使用流體，共創未來
傳統的飛機空氣動力形狀設計大多使用解決時間平均流場的常規CFD分析。
近年來，隨著性能顯著提高的大型計算機及挖掘其能力的CFD分析技術的進步，解決流場時間發展的非常規CFD分析在設計應用方面得到了普及。例如，本公司通過應用支持高性能并行計算機的大規模非常規CFD分析技術，可以進行抑制流體和音響變動，改善飛機操縱性、運動性能、耐久性等的機體形狀、發動機導管形狀、氣動設備等的設計。本項設計技術以后將被應用于戰斗機等的實機開發，并為提高飛機的安全性、減少設計成本及縮短周期做貢獻。
本公司正在推進船體周圍形成的波浪計算、考慮螺旋槳的流場計算等前沿CFD技術的開發和應用。應用該項技術縮小船舶和節能裝置的形狀，開發具有優異節能性能的船舶。此外，正在推進評估波浪中的安全性的水槽試驗技術及耦合模擬技術的開發。
在日本國內外因氣候變化引起的氣象災害日益惡化的背景下，確保發生災害時工作人員和設備的安全，大幅度減少損失，迅速復工并為客戶業務的持續發展做貢獻，是本公司的重要使命。本公司現正推進數值模擬技術的開發和應用，以預測因海嘯、洪水、臺風、火災、泄露、爆炸等各種災害引起的危害，并評估對策的有效性。
數值模擬是提高產品可靠性和性能的不可或缺的技術，并被廣泛用于開發階段。因此，我們正致力于模擬工具的開發以及與流體、振動、結構、機理等耦合分析技術的實用化。基于此，可在接近產品實際使用的環境條件下優化設計。此處的圖示為降低持續飛翔的瓦楞紙板塞紙風險的分析案例。
紙板制箱機的流體和機理耦合分析
